Trânsito e transportes – Granja News https://www.granjanews.com.br O Jornal da Granja Viana e Região Thu, 28 May 2020 03:33:51 +0000 pt-BR hourly 1 Indicação solicita pavimentação da Rua Santa Marta, em Carapicuíba. https://www.granjanews.com.br/indicacao-solicita-pavimentacao-da-rua-santa-marta-em-carapicuiba/ Thu, 28 May 2020 03:33:51 +0000 https://www.granjanews.com.br/?p=40233

 

Documento foi apresentado nessa terça-feira (26), durante a 17ª Sessão Ordinária

 

Por meio da indicação n° 258/2020, apresentada nessa terça-feira (26), durante a 17ª Sessão Ordinária da Câmara de Carapicuíba, o vereador Professor Silvinho (PL) está solicitando ao Executivo que tome as providências necessárias para pavimentar a Rua Santa Marta, na Vila Silviania. O pedido é uma reivindicação dos próprios moradores da localidade.

 

Fotolegenda: Divulgação / CMC

Professor Silvinho é o autor da indicação n° 258/2020, apresentada essa semana na Câmara

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Presidente da Câmara de Carapicuíba, vereador Guto pede atenção para a Estrada da Fazendinha, na Vila Dirce https://www.granjanews.com.br/presidente-da-camara-de-carapicuiba-vereador-guto-pede-atencao-para-a-estrada-da-fazendinha-na-vila-dirce/ Thu, 28 May 2020 02:40:05 +0000 https://www.granjanews.com.br/?p=40211

 

Parlamentar também solicita o recapeamento e implantação de lombadas na Rua Bagdá (Jardim das Palmeiras)

 

O presidente da Câmara Municipal de Carapicuíba, vereador Guto, apresentou, durante a 17ª Sessão Ordinária, realizada de forma parcialmente remota nessa terça-feira (26), a indicação n° 272/2020, que pede a retirada e poda de árvores por toda a extensão da Estrada da Fazendinha (Vila Dirce), visto que os galhos têm exposto a população a riscos.

 

Guto também é o autor da indicação n° 271/2020, que solicita serviços de recapeamento e implantação de duas lombadas na Rua Bagdá, no bairro Jardim das Palmeiras.

 

Fotolegenda: Divulgação / CMC

Presidente Guto durante a 17ª Sessão Ordinária da Câmara de Carapicuíba

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São Roque/SP – Vereador Cabo Jean volta a cobrar DER por reparo em talude no Acesso à Castelo Branco https://www.granjanews.com.br/sao-roque-sp-vereador-cabo-jean-volta-a-cobrar-der-por-reparo-em-talude-no-acesso-a-castelo-branco/ Wed, 20 May 2020 23:46:26 +0000 https://www.granjanews.com.br/?p=40144  

Na quarta-feira, dia 20, o vereador Cabo Jean esteve novamente na Rodovia Lívio Tagliassachi, também conhecida como Acesso à Castelo Branco, para conferir a erosão na altura do quilômetro 7,5, sentido Araçariguama – São Roque, tendo em seguida formalizado de novo a cobrança da recuperação do trecho através de Ofícios direcionados ao Governo do Estado e ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER).
Desde o início de seu mandato, Cabo Jean cobrou insistentemente do Governo do Estado e do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) para que realizassem obras de manutenção na referida rodovia, que à época tinha problemas em vários trechos, como deslizamentos, erosão, rachaduras, entre outros, nos quilômetros 4,8, e o 8 no sentido Araçariguama – São Roque, e no quilômetro 7,5 dos dois lados, um dos quais é o motivo da atual cobrança, cujas obras de recuperação tiveram início no final de 2017 e foram finalizadas no início de junho de 2018, pela empresa TCL Engenharia, ao custo de R$728.534,84.
Nos Ofícios nº 583, 584 e 585/2020, direcionados ao Governador João Dória, ao Superintendente do DER e à Regional do DER de Itapetininga (responsável pela manutenção da referida rodovia), o vereador cobra medidas urgentes a fim de evitar acidentes no local.
“A erosão já está no limite do asfalto da rodovia e, se não for contida, a rodovia pode desabar naquele trecho onde centenas de veículos transitam diariamente, colocando em risco a vida de muitas pessoas. Por isso faço um apelo junto aos responsáveis diretos para que providenciem com urgência a manutenção do referido talude, e peço atenção e cuidado aos motoristas ao passarem pelo trecho próximo ao radar, no quilômetro 7,5, principalmente aos que chegam em São Roque”, alerta o vereador Cabo Jean.

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Obra do Viário Central de Carapicuíba já tem novo acesso para Barueri https://www.granjanews.com.br/obra-do-viario-central-de-carapicuiba-ja-tem-novo-acesso-para-barueri/ Wed, 20 May 2020 22:51:13 +0000 https://www.granjanews.com.br/?p=40140  

Apesar da pandemia, a Prefeitura de Carapicuíba segue com as obras de melhorias do trânsito da cidade e avança na construção do novo Sistema Viário Central. Na última semana, as equipes concluíram a pista que dá acesso para Barueri pela avenida Deputado Emílio Carlos.
A região central passará por reformulação completa da malha viária, que terá novo traçado, facilitando e agilizando o fluxo local e o acesso à Rodovia Castello Branco.
A Prefeitura orienta os motoristas a evitarem a região nesse período de obras. Não será realizada nenhuma interdição completa de via, somente algumas parciais conforme o andamento da obra.
Além da nova pista sentido Barueri, será realizada a ampliação da via, eliminação dos semáforos e novo acesso à avenida Celeste. Após a conclusão da obra, o trânsito na região passará a ser ágil e os motoristas terão mais conforto. Serão centenas de milhares de carapicuibanos beneficiados.
Vale ressaltar que desde 2017 a Prefeitura realiza a renovação na sinalização de trânsito nas ruas e avenidas, implantações e remodelações viárias, instalação de novos semáforos e ampliação ao atendimento à população.
O munícipe que tiver algum pedido de sinalização ou melhorias de trânsito pode entrar em contato com a Secretaria de Transporte e Trânsito pelo e-mail: smtt@carapicuiba.sp.gov.br e informar o RG, CPF, data de nascimento, endereço e nome da mãe.

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Vereador Marquinho Arruda anuncia recapeamento de vias em vários bairros de São Roque https://www.granjanews.com.br/vereador-marquinho-arruda-anuncia-recapeamento-de-vias-em-varios-bairros-de-sao-roque/ Wed, 20 May 2020 22:31:38 +0000 https://www.granjanews.com.br/?p=40134 O vereador Marquinho Arruda recebeu recentemente da Prefeitura a confirmação do recapeamento de vias públicas localizadas nos bairros Jardim Finatti, Parque Nove de Julho, Jardim das Flores, Esplanada Mendes, entre outros, cujas obras devem iniciar em breve.
O pedido foi formalizado pelo vereador em 2019, através da Indicação nº1005/2019, entre outras, e direcionada ao Poder Executivo, e foi incluído no cronograma de obras a serem executadas em 2020, antes da pandemia do COVID-19, portanto.
Arruda explica que o recapeamento inclui a fresa do asfalto antigo e revestimento com nova camada de asfalto, e será realizado nas ruas Machado de Assis, Nove de Julho, Cardeal Sebastião Leme, Euclides da Cunha, Olavo Bilac, Carlos Gomes, Osvaldo Cruz, IV Centenário, Coelho Neto e Dr. Fleury, nos bairros Jardim Finatti, Parque Nove de Julho e Jardim das Flores. Já no bairro Esplanada Mendes serão contempladas com a benfeitoria as ruas Capitão José Vicente de Moraes, Paul Harris, Jornalista José Hypólito e um trecho da rua Honório Mendes de Moraes.
“Infelizmente passamos por um momento difícil no mundo, mas não podemos deixar de buscar melhorar a vida da população. Sabemos que essas obras de recapeamento trarão uma melhoria significativa para a qualidade de vida de todos que moram e transitam por essas ruas e esperam por isso há anos porque nelas os asfaltos são muito antigos e cheios de imperfeições”, encerra o vereador Marquinho Arruda.

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Programa Carapicuíba 100 % LED beneficia cerca de 600 ruas https://www.granjanews.com.br/programa-carapicuiba-100-led-beneficia-cerca-de-600-ruas/ Tue, 12 May 2020 03:05:28 +0000 https://www.granjanews.com.br/?p=39990

 

A Prefeitura de Carapicuíba segue com os investimentos na infraestrutura da cidade. O maior programa de iluminação da história do município já contemplou cerca de 600 ruas.

Desde 2017 vem sendo realizadas obras de iluminação na cidade inteira. Algumas das principais avenidas como a Rui Barbosa, Inocêncio Seráfico, Estrada da Fazendinha, São Camilo, Consolação, Deputador Emílio Carlos e outras já estão com a iluminação 100 % LED.

Os Parques do Planalto, Paturis e Aldeia também estão totalmente iluminados. Ao todo já foram instaladas cerca de 5 mil luminárias. É mais segurança para você e sua família.

Programa Iluminação

Em 2017, a Prefeitura de Carapicuíba lançou o Programa “Ilumina Ação”, um call center 24 horas para a população solicitar serviços de manutenção na rede iluminação pública. No “Ilumina Ação”, uma empresa contratada pela administração municipal realiza a manutenção em até 48 horas após o registro do protocolo.

O atendimento é feito pelo 0800 779 2000, de segunda à sexta-feira das 8 às 22 horas e aos sábados das 8 às 19 horas (com atendente). Fora desse horário, aos domingos e nos feriados o cidadão registra o pedido eletronicamente, recebendo retorno da empresa no primeiro dia útil.

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Regime emergencial de restrição de circulação de veículos valerá em TODO O TERRITÓRIO DA CIDADE de São Paulo https://www.granjanews.com.br/perguntas-e-respostas-regime-emergencial-de-restricao-de-circulacao-de-veiculos/ Mon, 11 May 2020 22:31:40 +0000 https://www.granjanews.com.br/?p=39961 Informações tiradas do site da CET

 

1 – A partir de quando começa a vigorar o regime emergencial de restrição de circulação de veículos?
O regime emergencial de restrição de circulação de veículos começa a valer à meia-noite, início da madrugada da próxima segunda-feira (11/5).

2 – Até quando estará válido o regime emergencial de restrição de circulação de veículos?
O regime emergencial de restrição de circulação de veículos estará em vigor enquanto durar a situação de emergência declarada por meio do Decreto nº 59.283 ou até publicação com determinação contrária.

3 – Em quais dias o regime emergencial de restrição de circulação de veículos estará valendo?
O regime emergencial de restrição de circulação de veículos será válido todos os dias da semana, inclusive nos fins de semana (sábado e domingo) e feriados. Portanto, o rodízio estará em vigor de segunda-feira a domingo, independentemente de se tratar de dia útil ou não. A exceção é o dia 31/05, quando todos os veículos poderão circular.

4 – Em quais horários o regime emergencial de restrição de circulação de veículos estará valendo?
A proibição de circulação, de acordo com o final da placa, valerá durante as 24 horas do dia para o veículo portador de placa restrita de circulação. Dessa forma, começa a valer à meia-noite e estará válido até as 23h59 do dia.

5 – Em quais dias poderão circular os veículos de acordo com seu número final de placa?
Nos dias pares do mês (2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30) poderão circular apenas os veículos com final de placa par (0, 2, 4, 6, 8). Os carros com final zero são considerados final par. Nos dias ímpares do mês (1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29), os veículos com placa de final ímpar (1, 3, 5, 7, 9) poderão transitar pela cidade.

6 – Em quais regiões da cidade o regime emergencial de restrição de circulação de veículos será válido?
O regime emergencial de restrição de circulação de veículos valerá em TODO O TERRITÓRIO DA CIDADE de São Paulo, sem restrições, inclusive nos trechos urbanos de rodovias, com exceção do Rodoanel, diferentemente de como funcionava o rodízio municipal ordinário, que valia somente no centro expandido.

7 – O regime emergencial de restrição de circulação de veículos é concomitante ao rodízio de veículos? Os dois estão valendo?
Não. Apenas o regime emergencial de restrição de circulação de veículos é válido enquanto durar a situação de emergência pela pandemia do Covid-19 ou até publicação de determinação contrária.

8 – Quais veículos estão isentos da multa por descumprimento do regime?
De acordo com o Decreto nº 59.403, de 07 de maio de 2020, http://diariooficial.imprensaoficial.com.br/nav_cidade/index.asp?c=1&e=20200508&p=1&clipID=b27d4c500c3d2f7145a8ad953082cf1a, ficam isentos da restrição de circulação os seguintes veículos:

– de transportes coletivos e de lotação, devidamente autorizados a operar o serviço;
– motocicletas e similares;
– táxis, devidamente autorizados a operar o serviço;
– de transporte escolar, devidamente autorizados a operar o serviço;
– guinchos, devidamente autorizados a operar o serviço;
– aqueles destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias, devidamente identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitente;
– aqueles, próprios ou contratados, utilizados em serviços públicos essenciais, assim considerados, para os fins deste decreto:
a) defesa civil;
b) das forças armadas;
c) de fiscalização e operação de transporte de passageiros;
d) funerários;
e) penitenciários;
f) dos Conselhos Tutelares;
g) assistência social
h) do Poder Judiciário;
i) utilizados no transporte de materiais necessários a campanhas públicas, inclusive as de saúde pública e da defesa civil, bem como na prestação de serviços de caráter social;
j) na segurança do transporte ferroviário e metroviário a que se refere a Lei Federal nº 6.149, de 2 de dezembro de 1974, bem como os destinados à manutenção de emergência dos sistemas ferroviário e metroviário, devidamente identificados com os nomes e logotipos das empresas prestadoras dos serviços nas partes dianteira, traseira e laterais, acrescidos das palavras “manutenção” ou “segurança”, de acordo com a finalidade de uso do veículo;
k) das empresas públicas de atendimento a emergências químicas devidamente identificados;

– aqueles, próprios ou contratados, utilizados em obras e serviços essenciais, assim definidos para os fins deste decreto:
a) de implantação, instalação e manutenção de redes e equipamentos de infraestrutura urbana, atinentes a energia elétrica, iluminação pública, água e esgoto, telecomunicações, dados e gás combustível canalizado, desde que autorizados pelo órgão competente;
b) de implantação, manutenção e conservação da sinalização viária, bem como de apoio à operação de trânsito, quando a serviço de órgão de trânsito, desde que devidamente identificados;
c) de coleta de lixo, devidamente autorizados a operar o serviço;
d) de obras, manutenção e conservação de vias e logradouros públicos, devidamente identificados;
e) dos Correios, devidamente identificados;
f) de transporte de combustível;
g) de transporte de insumos diretamente ligados a atividades hospitalares;
h) de transporte de sangue e derivados, de órgãos para transplantes e de material para análises clínicas; i) de transporte de valores, devidamente autorizados pelo Departamento de Polícia Federal;
j) de escolta armada, devidamente autorizada pelo Departamento de Polícia Federal;
k) de reportagem voltados à cobertura jornalística;
l) de transporte de produtos alimentares perecíveis, ou seja, todo alimento alterável ou instável à temperatura ambiente, processado ou não, congelado ou supergelado, ou que necessite estar obrigatoriamente em temperaturas estabelecidas por legislação específica;
m) Veículo Urbano de Carga (VUC), furgão, caminhão de pequeno porte, com dimensões e características que sejam adequadas à distribuição de mercadorias e abastecimento no meio urbano, definidas em ato da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes;
n) unidades móveis especialmente adaptadas para prestação de serviços médicos;
o) de manutenção e conservação de elevadores, devidamente autorizados para a prestação deste serviço;
p) de atendimento a emergências química e ambiental relacionadas ao transporte, devidamente credenciados pela Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente;

– aqueles, próprios ou contratados, empregados em obras e serviços essenciais, assim definidos para os fins deste decreto, os de abastecimento de farmácias, hipermercados, supermercados, mercados, feiras livres, açougues, peixarias, hortifrutigranjeiros, quitandas, centros de abastecimento de alimentos, lojas de conveniência, lojas de venda de água mineral, padarias e lojas especializadas na venda de artigos médicos, odontológicos, ortopédicos e hospitalares;
– veículos com isenção decorrente de regime jurídico próprio, assim considerados:
a) os movidos por energia de propulsão elétrica, a hidrogênio ou híbridos;
b) os pertencentes a médicos, quando utilizados no trabalho diário;
c) os pertencentes a Missões Diplomáticas, Delegações Especiais, Repartições Consulares de Carreira e de Representações de Organismos Internacionais, devidamente registrados e emplacados conforme disposições específicas;
d) os conduzidos por pessoa com deficiência da qual decorra comprometimento de mobilidade ou por quem as transporte;
e) os conduzidos por pessoa com doença crônica que comprometa sua mobilidade ou que realize tratamento continuado debilitante de doença grave, como quimioterapia para tratamento oncológico, ou por quem as transporte.

– Também ficam excepcionados da restrição de circulação os veículos pertencentes a:
I – profissionais da saúde, profissionais de enfermagem, técnicos ou tecnólogos da saúde, médicos veterinários, fisioteraupetas, farmacêuticos, nutricionistas, psicólogos, fonoaudiólogos, patologistas, dentistas, pesquisadores da área da saúde, agentes que executam serviços administrativos, guarda, segurança, vigilância, manutenção e limpeza de estabelecimentos hospitalares, de assistência médica e laboratoriais, cabendo ao estabelecimento empregador identificar os profissionais e respectivos veículos perante a Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (autônomos deverão fazer o próprio cadastro apresentando o comprovante de registro profissional);
II – servidores que exerçam atividade de segurança pública e fiscalização administrativa, tais como policial militar, policial civil, policial federal, agentes do sistema penitenciário, agentes da polícia técnico-científica, guarda civil metropolitano e agentes fiscais das fazendas federais, estaduais e municipais, cabendo ao órgão máximo de cada uma das respectivas categorias identificar os profissionais e respectivos veículos perante a Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes;
III – servidores e contratados do serviço funerário e da assistência social, cabendo ao Serviço Funerário Municipal, à Secretaria Municipal de Assistência e Desenvolvimento Social e à Secretaria Estadual de Desenvolvimento Social identificar os profissionais e respectivos veículos perante a Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes;
IV – profissionais de órgãos de imprensa, tais como jornal, rádio e televisão, cabendo ao respectivo empregador identificar os profissionais e respectivos veículos perante a Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (autônomos deverão fazer o próprio cadastro apresentando o comprovante de registro profissional).

9 – Tenho direito à isenção. Como devo proceder?
A Portaria SMT.GAB Nº 093, de 08 de maio 2020 estabelece as formas de realização do cadastro para isenção do regime emergencial de restrição de circulação de veículos:
http://www.docidadesp.imprensaoficial.com.br/NavegaEdicao.aspx?ClipID=c37b0544dcc8d08b73fd7da7a3f038e9&PalavraChave=PORTARIA%20SMT.GAB%20N%C2%BA%20093,%20DE%2008%20DE%20MAIO%20DE%202020

Os veículos que já possuem cadastro no Departamento de Operação do Sistema Viário (DSV) para a isenção do rodízio municipal seguem liberados para circular livremente pela cidade de São Paulo, também durante a vigência do regime emergencial de restrição de circulação de veículos. Para as isenções já previstas anteriormente no Rodízio Municipal de Veículos, o caminho para cadastro não mudou, permanece sendo realizado exclusivamente pela Central SP 156.

As empresas que prestam serviços na área da saúde e demais serviços essenciais descritos no decreto poderão cadastrar os veículos de seus funcionários. O modelo da planilha e as instruções para envio dos dados ao e-mail isencao.covid19@prefeitura.sp.gov.br estão publicados na portaria supracitada, publicada em Diário Oficial. O cadastro para o rodízio extraordinário também pode ser realizado pela Central SP 156 (https://sp156.prefeitura.sp.gov.br/).

Como as novas regras passam a valer já na segunda-feira, 11 de maio, haverá um prazo de dez dias corridos no qual o benefício vai valer de forma retroativa, até o recebimento dessas informações.

Os veículos que já possuem isenção de rodízio, como os que transportam pessoa com deficiência com comprometimento de mobilidade ou tratamento debilitante de doença grave, seguem isentos.

10 – Como faço o cadastro para conseguir a isenção caso me enquadre nas exceções do decreto?
O cadastro deve ser feito por meio do e-mail para isencao.covid19@prefeitura.sp.gov.br. Somente será aceito como cadastro os e-mails enviados que estejam de acordo com a portaria da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes publicada no sábado 9/5. O cadastro também pode ser feito por meio da Central SP 156 (https://sp156.prefeitura.sp.gov.br/).

11 – Se o carro não estiver no meu nome, posso efetuar o cadastrado?
Não é necessário ser proprietário do veículo para solicitar a isenção. Tanto empresas com diversos funcionários, quanto profissionais autônomos que se enquadram na legislação podem realizar a solicitação. No modelo de planilha, é preciso preencher os dados do proprietário do veículo e do profissional/condutor.

12 – O regime emergencial de restrição de circulação de veículos também é válido para motocicletas?
Não. Os veículos que já eram isentos do rodízio municipal, como as motocicletas, seguem isentos deste.

13 – Carros com placas de outros municípios precisam respeitar o rodízio?
Sim. Devem seguir as mesmas regras dos veículos emplacados em São Paulo, independentemente do local de licenciamento do veículo, enquanto durar a situação de emergência declarada por meio do Decreto nº 59.283.

14 – Qual será a punição para os veículos que descumprirem o regime emergencial de restrição de circulação de veículos?
Os veículos que descumprirem as novas regras serão multados de acordo com Código de Trânsito Brasileiro, uma vez ao dia. Trata-se de multa de gravidade média, com 4 pontos na CNH e penalidade de R$ 130,16.

15 – Sou profissional da área da saúde. Como devo proceder?
O cadastro de profissionais de serviços essenciais que têm direito à isenção do rodízio poderá ser realizado por meio do portal SP156 (https://sp156.prefeitura.sp.gov.br/). Para realizar o cadastro, é necessário clicar na área “Trânsito e Transporte” e, em seguida, na opção “Rodízio de Veículos (coronavírus) – Cadastrar veículos para isenção durante a pandemia”. Também é possível fazer o cadastro enviando de uma planilha com os dados da empresa, dos funcionários e dos veículos para o e-mail isencao.covid19@prefeitura.sp.gov.br, de acordo com as diretrizes publicadas em Diário Oficial.

16 – Pacientes em tratamento contra o câncer que têm consultas marcadas, como proceder?
Os veículos que já possuem isenção de rodízio, como os que transportam pessoa com deficiência com comprometimento de mobilidade ou tratamento debilitante de doença grave, seguem isentos. Pessoas que realizam tratamento para doenças debilitantes graves e que ainda não possuem o cadastro para isenção do rodízio, precisam fazer o cadastro específico no portal SP156 (https://sp156.prefeitura.sp.gov.br/). Para realizar o cadastro, é necessário clicar na área “Rodízio de Veículos – Isenção para pessoa com deficiência (PCD)”, onde há a opção de cadastro para pessoas em tratamento de doenças graves.

17 – Sou ou transporto pessoa com deficiência com comprometimento de mobilidade ou tratamento debilitante de doença grave. Como devo proceder?
Os veículos que já possuem isenção de rodízio, como os que transportam pessoa com deficiência com comprometimento de mobilidade ou tratamento debilitante de doença grave, seguem isentos.

18 – Precisei realizar um deslocamento por emergência médica no dia do meu rodízio. Como posso recorrer da multa?
Pelas vias de recursos já existentes, indicadas quando do recebimento da notificação de autuação.

19 – Quem trabalha na madrugada e entra num dia e sai no dia seguinte, como deve proceder?
Se o profissional realizar um serviço essencial, que esteja estabelecido no Decreto 59.403, de 7 de maio de 2020, poderá fazer o cadastro e ter a isenção do rodízio. Aqueles que não realizam serviços essenciais, terão de seguir as regras do rodízio, pois o objetivo é manter as pessoas em casa.

20 – Como posso recorrer de uma multa indevida por causa do regime emergencial de restrição de circulação de veículos?
Será criada Jari específica para julgar recursos de multas de casos envolvendo veículos de pessoas que tenham direito a isenção do rodízio durante a pandemia do Coronavírus.

21 – Como vai funcionar o regime emergencial de restrição de circulação de veículos para os caminhões?
Os caminhões estão isentos do novo rodízio, mas devem seguir as normas específicas da Zona de Máxima Restrição à Circulação (ZMRC). Os veículos cadastrados junto ao Departamento de Operação do Sistema Viário (DSV) que fazem o abastecimento de áreas essenciais e haviam sido liberados da ZMRC durante o período de pandemia continuam isentos. As exceções são os veículos de transporte de alimentos para animais e os cadastrados para concretagem-bomba, remoção de terra e entulho de obras civis, transportes de caçambas, máquinas, equipamentos e materiais de construção. Estes voltam a se enquadrar nas restrições da ZMRC a partir do dia 11. Os caminhões de mudanças também permanecem sujeitos a essas restrições. Vale lembrar que a ZMRC é válida de 2ª a 6ª feira, das 5h às 21h, e aos sábados, das 10h às 14h. Mais informações estão neste link: /noticias/2020/05/08/caminhoes-nao-estao-incluidos-no-rodizio-emergencial-em-sao-paulo.aspx

22 – Sou taxista. Poderei circular durante o regime emergencial de restrição de circulação de veículos?
Sim. Os veículos que já possuíam isenção de rodízio seguem isentos.

23 – Sou motorista de aplicativo de transporte. Poderei circular durante o regime emergencial de restrição de circulação de veículos?
Não. Carros de transporte individual de passageiros por aplicativo são veículos particulares e, portanto, não estão isentos e devem cumprir as regras de restrição.

24 – Sou motofretista. Poderei circular durante o regime emergencial de restrição de circulação de veículos?
Sim. Os veículos que já possuíam isenção de rodízio seguem isentos.

25 – A isenção do rodízio para veículos híbridos e elétricos segue válida nesse período?
As isenções do rodízio municipal de veículos seguem válidas no regime emergencial de restrição de circulação de veículos.

26 – O regime emergencial de restrição de circulação de veículos também será válido em trechos urbanos de rodovias?
O rodízio extraordinário de veículos valerá em TODO O TERRITÓRIO DA CIDADE de São Paulo, sem restrições, inclusive os trechos urbanos de rodovias, com exceção do Rodoanel, diferentemente de como funcionava o rodízio municipal ordinário, que valia somente no centro expandido.

27 – Como os motoristas serão notificados da infração, já que a Prefeitura está proibida de enviar multas por determinação do Contran?
As autuações serão registradas normalmente no sistema do DSV e as notificações serão encaminhadas quando o Contran liberar os envios. Os prazos para defesa e recurso serão adequados às datas de envio da notificação.

28 – Estudantes de medicina terão isenção de rodízio?
Desde que estejam atuando em serviços de saúde e sejam cadastrados pelos estabelecimentos.

29 – Funcionários do sistema penitenciário terão isenção de rodízio?
Veículos pertencentes a servidores públicos que exerçam atividades de segurança terão isenção do regime emergencial de restrição de circulação de veículos.

30 – Os radares da cidade estão prontos para fiscalizar o cumprimento do regime emergencial de restrição de circulação de veículos, inclusive fora do centro expandido?
Sim. Os radares da cidade já estão preparados para a fiscalização.

31 – O uso de corredores de ônibus em horários e dias específicos continuará autorizado nesse período?
A utilização dos corredores de ônibus segue as mesmas regras anteriores.

32 – Com a volta do rodízio, haverá aumento na frota de ônibus?
Sim. Serão acrescentados mil ônibus na frota da cidade. Além disso, outros 600 ônibus ficarão disponíveis em bolsões próximos aos terminais e serão incrementados em caso de necessidade.
A partir de segunda-feira, o percentual da frota de ônibus será de 65,5%.

33 – Em que regiões e linhas estarão esses 1.000 ônibus extras?
Todas as regiões da cidade estão contempladas, com foco onde há maior demanda de passageiros como terminais e estações de metrô e trem.

34 – Como foi definida esta distribuição?
De acordo com a demanda de passageiros.

35 – Onde estarão os 600 ônibus para bolsões?
Nos terminais onde há maior concentração de demanda de passageiros.

36 – Como foi definida a alocação destes ônibus dos bolsões?
De acordo com a demanda de passageiros.

37 – Onde ficarão os motoristas que estiverem nos bolsões?
Motoristas e cobradores ficam nos próprios coletivos ou em áreas de apoio nos terminais até o momento em que é feito o acionamento dos ônibus dos bolsões, assim que detectada necessidade de reforço em alguma linha.

38 – Será criada alguma linha específica?
Não, mas serão reforçadas as frotas de linhas que já estão operando.

39 – Com os mil ônibus a mais, a quanto chegará o percentual da frota com este acréscimo?
65,5%.

40 – Qual o impacto e quantos passageiros a mais a SPTrans espera com a volta do rodízio?
A Prefeitura espera que não haja aumento na demanda. A medida está sendo tomada para que menos pessoas circulem na cidade. O aumento da frota é uma medida de precaução. Ainda assim, a SPTrans irá acompanhar a movimentação da demanda e realizar ajustes caso seja necessário.

41 – Os 1.600 ônibus disponibilizados serão suficientes para absorver aumento na demanda?
A SPTrans seguirá acompanhando para realizar ajustes caso seja necessário.

42 – Caso seja notada superlotação, a frota pode ser acrescida ainda mais?
Sim. A SPTrans seguirá avaliando a demanda e realizará ajustes caso necessário.

43 – A higienização será reforçada com o acréscimo de veículos?
Todos os coletivos inseridos na operação devem passar por higienização entre as viagens, feita pelas operadoras dos ônibus. Nos terminais, as equipes da empresa contratada para reforçar a limpeza também deverão se adequar para garantir que todos os ônibus municipais estejam devidamente higienizados, de forma a evitar a proliferação do novo coronavírus.

44 – Onde me informo sobre as linhas de ônibus em operação na segunda-feira?
As linhas em operação estão apresentadas em www.sptrans.com.br/itinerarios

45 – Como poderei esclarecer outras dúvidas sobre o rodízio?
Para esclarecer dúvidas, baixe, acesse ou ligue Central SP156 (https://sp156.prefeitura.sp.gov.br/).

 

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Programa Ilumina Cotia beneficia mais ruas da região de Caucaia do Alto https://www.granjanews.com.br/programa-ilumina-cotia-beneficia-mais-ruas-da-regiao-de-caucaia-do-alto/ Wed, 06 May 2020 22:16:50 +0000 https://www.granjanews.com.br/?p=39922  

Lançado pela atual gestão municipal, o Programa Ilumina Cotia está mudando a realidade de centenas de ruas do município e beneficiando milhares de moradores que passaram a contar com bairros mais e melhor iluminados. Nos últimos dias, os serviços realizados pela equipe de Iluminação Pública, da Secretaria de Obras e Serviços Urbanos, implantou e substituiu iluminação em diversas ruas da região de Caucaia do Alto.

O trabalho envolveu a implantação de lâmpadas metálicas de 150watts em locais que não tinham o serviço de iluminação pública e em pontos que contavam com as antigas lâmpadas de vapor de sódio. As metálicas têm luz branca e são mais econômicas e eficientes. Entre as ruas beneficiadas estão: Rua Placedina Ribeiro e adjacentes, no bairro Água Espraiada, Rua José do Patrocínio, Rua Silva, Rua Joaquim Nabuco, Francisco Leitão e Marquês de Pascais, no bairro Altos de Caucaia.

 

Foto: Vagner Santos

 

 

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São Roque/SP – Vereador Rafael Tanzi e Comissão de COVID-19 da Câmara pedem aumento da frota de ônibus para combater coronavírus https://www.granjanews.com.br/sao-roque-sp-vereador-rafael-tanzi-e-comissao-de-covid-19-da-camara-pedem-aumento-da-frota-de-onibus-para-combater-coronavirus/ Tue, 05 May 2020 21:18:51 +0000 https://www.granjanews.com.br/?p=39903 Após inúmeras denúncias de usuários de transporte público do município relacionadas a poucos veículos e superlotação dos mesmos nos horários de pico, o vereador Rafael Tanzi levou à reunião da Comissão de Acompanhamento do COVID-19 e, na última segunda-feira, decidiram juntos Oficiar o Chefe do Poder Executivo e a empresa Mirage Transportes pedindo o aumento da frota para diminuir o risco de contágio por coronavírus.

O vereador explica que no início da pandemia, o Sindicato dos Motoristas de Ônibus de São Roque e região orientou a paralisação de todos os motoristas do transporte público, chegando até a paralização total da frota, que precisou de intervenção da Prefeitura que conseguiu o retorno de 30% da frota funcionando através de decisão judicial.

Neste sentido, Rafael Tanzi e a Comissão pedem à Prefeitura e a empresa Mirage que encontrem alternativa junto ao Sindicato dos Rodoviários pensando em evitar aglomerações que colocam em risco a vida dos usuários do transporte público que precisam dele diariamente para trabalhar e para outras atividades essenciais.

Rafael Tanzi e a Comissão também sugeriram ao Poder Executivo que cobre da empresa que exija o uso obrigatório de máscaras, assim como exige de todas as outras empresas autorizadas a funcionar na quarentena, a fim de proteger os usuários e a possibilidade de transmissão do novo coronavírus, um risco eminente devido a proximidade das pessoas que usam o transporte público.

 

 

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Cotia/SP – Obra de duplicação da Estrada de Caucaia do Alto chega à fase final https://www.granjanews.com.br/cotia-sp-obra-de-duplicacao-da-estrada-de-caucaia-do-alto-chega-a-fase-final/ Mon, 27 Apr 2020 23:24:59 +0000 https://www.granjanews.com.br/?p=39713 Prefeitura de Cotia investe cerca de R$ 60 milhões no projeto que é a maior obra de infraestrutura do município

 

Chegou à etapa final a obra de duplicação da Estrada de Caucaia do Alto (Estrada Prefeito Ivo Mário Isaac Pires). O projeto está sendo executado pela Prefeitura de Cotia e é a maior obra de infraestrutura da história do município, estão sendo investidos cerca de R$ 60 milhões no projeto. O trabalho deve ser concluído nas próximas semanas.

Os cerca de 12 quilômetros de extensão da estrada, que é a porta de entrada do distrito, a partir da Rodovia Raposo Tavares, recebeu serviços de drenagem, implantação de canteiro central, iluminação pública com fiação subterrânea e lâmpadas LED, padronização das calçadas, guias, sarjetas, reforço na base do pavimento, nova pavimentação asfáltica, pontos de ônibus, novos retornos e sinalização viária.

“Esta obra traz desenvolvimento para Caucaia do Alto, mas sobretudo, ajudará a preservar vidas, pois a estrada está mais iluminada, sinalizada e segura para motoristas e pedestres”, disse o prefeito Rogério Franco. A implantação da nova iluminação pública e a nova pavimentação/massa asfáltica estão 90% concluídas.

Em relação à ampliação do viaduto e execução da passarela, a Prefeitura já está com os projetos prontos, aguardando apenas que as concessionárias Rumo AS (ferrovia) e Enel (Energia Elétrica) apresentem eventuais alterações necessárias e autorizem a execução do trabalho.

O projeto contemplou a execução de escavação de solo e aplicação de guias, sarjetas e passeio de ambos os lados, implantação de tubulação de águas pluviais e implantação de boca de lobo, travessia de aduelas no km 6 em uma área de preservação, conforme exigido pelo DAAE.

 

 

Foto: Fermino Soares

 

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