Transformação na Mobilidade Urbana em Carapicuíba não para

Michelle Ferrarez

A Prefeitura de Carapicuíba segue trabalhando em mudanças para aprimorar a mobilidade no Centro da cidade, proporcionando à população mais facilidade e segurança. Em breve os usuários das linhas de ônibus poderão embarcar e desembarcar com maior comodidade. Em breve serão divulgadas as alterações e novos locais de parada dos ônibus.

Foi realizada nos últimos dias a demolição de uma antiga estrutura de palco que existia na Rua Alzira de Pietro Hipólito, ao lado do Viaduto Jorge Julian, que ficou popularmente conhecida como “Rua do Palco”. Passada a fase de demolição, serão instalados pontos de ônibus e a estrutura necessária para acomodar as linhas que hoje fazem parada no Terminal Provisório.

O Centro de Carapicuíba passa por mudanças e recebe grandes obras que vão mudar de forma permanente a mobilidade urbana na região. Ao lado do Terminal Rodoviário Municipal José Ribeiro, que está em pleno funcionamento, as obras do futuro Terminal Intermunicipal seguem em bom ritmo, com a fase de fundação próxima de ser finalizada. Este será integrado ao Municipal e ao Corredor Oeste e ao lado da estação de trem CPTM, formando um polo estratégico de mobilidade que refletirá em toda a cidade.

Também nesta área a Prefeitura de Carapicuíba vai construir a nova sede do Fórum de Carapicuíba, que ficará instalada ao lado do Terminal Intermunicipal. Em dezembro foi firmado convênio com o Tribunal de Justiça do Estado de São Paulo que destinou a área para que a Prefeitura construa o prédio.

Veja mais obras de mobilidade que beneficiarão os moradores de Carapicuíba e região:

Terminal Intermunicipal do Km 21: A obra está em fase de conclusão da parte de infraestrutura. Embora construído em Osasco, grande parte dos ônibus que utilizarão este Terminal Km 21 têm seu itinerário nos diversos bairros de Carapicuíba, como Aldeia, Vila Dirce, Cohab e outros, o que já acontece atualmente.

Viaduto de ligação com Tamboré e Rodovia Castelo Branco: Ligará a Av. Des. Eduardo Cunha de Abreu, na região do Fórum, ao Complexo Viário da Lagoa e à rotatória recém concluída que dá acesso à Rua da Consolação. Assim, quem trafega na região da Av. Desembargador Eduardo Cunha de Abreu, Etec, Fatec, faculdade, Sesi, Parque da Lagoa e Alphaville/Tamboré não precisará mais passar pelo centro de Carapicuíba. O fluxo de veículos será livre, já que o viaduto não tem semáforos, o trajeto ficará muito mais rápido, além de aliviar o trânsito na região central.

Duplicação da Av. Paulo Leivas Macalão: integra a região do Parque da Lagoa e vai interligar o viaduto EMTU e a Rodovia Castelo Branco. A obra está em andamento e será opção para mais de 70% do trânsito que passa pelo Centro, rumo a Alphaville e a Rodovia Castelo Branco. É viabilizada através de convênio com Governo do Estado e com recursos do FUMEFI.

Corredor Oeste: O trecho de Carapicuíba tem extensão de 2,2 km e será ligado aos Terminais Intermunicipais do Centro e do Km 21, com integração às estações de trem da CPTM Carapicuíba e Gal. Miguel Costa. Com um total de 23,6 km de extensão, foi projetado para ligar os municípios da região oeste da Grande São Paulo atravessando os municípios Itapevi, Jandira, Barueri, Carapicuíba, Osasco e São Paulo (Butantã).